NISSAN QASHQAI EXITO DE MARKETING

El lanzamiento del Qashqai en España, un hito según Nissan
Nissan sacó al mercado en 2007 su modelo Qashqai, un “crossover” compacto, cuya campaña de lanzamiento, obra de TBWA, estuvo centrada en un público con un estilo de vida activo, concretamente en un entorno urbano (segmentos de target "pre-families up-graders" del C, como "post-families downgraders"). En cuanto a ventas, el objetivo fijado para el año 2007 fue de 9.000 unidades y para los 12 primeros meses unas 12000 unidades.
Según Nissan, “la respuesta ha sido fantástica y este modelo es un hito en la industria de la automoción, como hay uno a nivel mundial por década. Comercializado la última semana de febrero de 2007, el número de pedidos de clientes alcanzó el objetivo para el año 2007 (9.000), o diez meses de venta, en tan solo diez semanas (a mediados de mayo). La meta para los doce primeros meses (12.000 unidades hasta febrero de 2008) se alcanzó a finales de junio”. En cuanto a imagen, la repercusión del lanzamiento de este modelo en la opinión sobre marca ha sido “espectacular”, según los registros del tracking de marca.
Para el fabricante japonés, se trataba de un lanzamiento de suma relevancia porque “el 80% del cliente potencial del modelo era de conquista, es decir, un público que previamente no había sido propietario de un vehículo de la marca Nissan”.
Según relata la marca, la idea de comunicación se centró en el concepto Urbanproof, bajo la cual la agencia desarrolló de una estrategia de lanzamiento 360 grados. Las acciones más notorias e innovadoras estaban enfocadas a buscar la experiencia del público con el modelo Qashqai. Por ejemplo, se realizó un prelanzamiento on line con el concepto de Qashqai Car Games, se llevaron a cabo acciones de guerrilla en colaboración con artistas de street-art y se creó un circuito para pruebas recreando en un entorno urbano (Urban Proof Qashqai circuit), en el que se podía probar el coche de forma divertida y de forma realista. También se habilitó una estación de metro que hasta el momento había permanecido oculta a todas las miradas, con una lona de 500 metros cuadrados donde los pasajeros del metro de Barcelona de la línea cinco se veían sorprendidos al descubrir una estación “fantasma” , así como el coche en movimiento.
Aunque no lo dice la firma, el Qashqai ha sido el primer SUV que en su comunicación se ha centrado exclusivamente en un entorno urbano sin hacer la mínima referencia a su posible uso campo-ciudad, como todo sus competidores. Esto sin duda ha servido para dotarle de una personalidad diferenciada.
Dentro de la caída generalizada de la venta de coches, los SUV también se han visto perjudicados, con un descenso del 20% en el mes de febrero, comparado con el mismo mes del año pasado. En este segmento el Nissan Qashqai compite con el Hyundai Tucson, el Land-Rover Freelander y el Kia Sportage.
FUENTE : MARKETINGNEWS.ES